今日は、普段からお問合せやご質問が多い「調光レンズ」と「偏光レンズ」の違いについて解説します。
お客様から「偏光（へんこう）レンズって、色が変わるレンズですよね？」とご質問いただくことがあります。
しかし、実際に色が変わるのは「調光レンズ」です。
偏光レンズは、太陽光のギラつきや反射を抑えるためのレンズです。
名前が似ているため混同されやすいですが、調光レンズと偏光レンズは役割が異なります。
この記事では、調光レンズと偏光レンズの違い、ロードバイクにはどちらが合うのか、どんな人におすすめなのかを解説します。
「偏光？」「変光？」とややこしいですよね。
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調光レンズと偏光レンズの比較表
まずは、２つのレンズの違いについて比較表をまとめてみました。
| レンズの種類 | 主な役割 | 特徴 | 向いているシーン |
|---|---|---|---|
| 調光レンズ | 明るさに応じてレンズの濃さが変わる | 紫外線量に反応して色が変化する | 朝夕の暗い時間帯・曇り・日陰・走行時間が長くなるロングライド |
| 偏光レンズ | 反射光・ギラつきを抑える | 路面や水面などの反射を軽減する | 晴天・海沿い・川沿い・強い日差し |
ここからは、それぞれのレンズの違いについて詳しく説明していきます！
調光レンズの特徴やメリット／デメリット
このパートは「レンズの色が変わる」調光レンズについて解説となっています。
調光レンズの特徴
調光レンズの特徴は、
- 紫外線の量に応じてレンズの色が変わる
- レンズの色が濃くなるのもクリアに戻るのも、数十秒かかる
- 朝・昼・夕方など、明るさが変わるライドに便利
- 曇り・日陰・山道で使いやすい
- ロードバイクでは調光サングラス１本で幅広い環境に対応しやすい
となっています。
ロードバイクで調光レンズを使うメリットは？
ロードバイクにおいて調光レンズを使うメリットは数多く存在します。
- 朝夕の暗い時間帯から日中まで長時間のライドではレンズの色が自然に変化するので一日中着けっぱなしでOK
- 木陰が多い道やヒルクライムでも視野が確保される
- 天候が変わりやすい日（曇ったり晴れたりする日）のライド
- １本のサングラスで色々なシーンに備えられる
- ロードバイクを始めたばかりの方の「最初の一本」に最適
調光レンズの特徴にある通り、このレンズは「紫外線の濃度に応じてレンズの色が変化」します。
そのため、「晴れていたけど途中から曇りになった…」「今日は山も走りに行く！」「レンズを途中で交換するのが面倒…」という場合でも、レンズの色が勝手に変わってくれるため便利です。
欧米では、普段のライドでは眩しさの軽減を重視したレンズ（偏光レンズ）を使い、朝夕の暗い時間帯や雨の日は透明なレンズを使い分ける場合が多いそうです。
ライドの途中でレンズを交換することによって、利用シーンに合わせた工夫をしています。
ですが、日本ではレンズを持ち歩き、ライドの途中でわざわざレンズの交換をする習慣はあまりありません…。
そのため、長時間走行をする日も、途中で天候が変わった場合も、停止してレンズ交換をする手間が必要ない調光サングラスが人気です。
ロードバイクで調光サングラスを使うデメリットは？
とても便利な調光サングラスですが、デメリットもあります。
下記は調光レンズが「苦手」とするシーンです。
- 色の変化には数十秒時間がかかる
- トンネルに入った時・トンネルから出た時に瞬時にレンズの色が変わるわけではない
- 車内や屋内など紫外線が届きにくい場所では色の変化は起きない
- 真夏の強烈な日差しでは眩しく感じることがある
- 太陽に向かって走るとき（日の出や日没）には眩しく感じる
- レンズには寿命があり、寿命を迎えるとレンズの色は変わらなくなる
自然にレンズの色が変わってくれるので便利なのですが、調光レンズには苦手分野があるため、特徴をよく理解してから購入する必要があります。
普段being宛にお寄せいただくお問い合わせにも上記に関連するご質問が多いので、よくある質問を下記にまとめています。
サクッとQ＆A（調光レンズ編）
【質問１】トンネルの中で使えますか？
【回答】
トンネルの中ではサングラスを外して走行することをオススメしています。
明るさを大幅にカットする機能はないため、レンズの色がクリアに戻っていなくてもトンネル内である程度の視界は確保できます。しかし、ライトが少ないトンネルや交通量が多いトンネルは安全のためにサングラスを外しましょう。
【質問２】何秒でレンズの色は変わりますか？
【回答】
気温や紫外線の量など、条件によってレンズの色の変化スピードは変わるため、〇〇秒と正確な秒数をお答えすることは難しいです。ですが、クリアから濃い色に変わる時は数十秒、濃い色からクリアに戻るまでは６０秒程度と考えていただければと思います。
【質問３】レンズは何回／何年で寿命がきますか？
【回答】
使用時間や頻度によって寿命は変わりますが、レンズの寿命は概ね２～３年程度となっています。サングラスを保管する際に、ケースに入れず、日が当たる場所に置いている場合は寿命が短くなりますのでご注意ください。
調光レンズが合う人／合わない人
ここまで調光レンズの特徴やメリット・デメリット、よくあるご質問をご紹介してきました。
このパートの締めくくりに、調光レンズが合う・合わない方について解説します！
調光レンズが「合う」サイクリスト
調光レンズは幅広いシーンに適合する点がメリットです。
- 朝出発して夕方戻ってくるようなロングライドが好きな方
- 日が当たりづらい山の中をヒルクライムするのが好きな方
- 夜間走行が想定されるようなブルべを走る方
- 通勤や通学でも使いたい方
- 自転車を始めたばかりで、とりあえず「万能な一本」が欲しい方
調光サングラスをオススメしたいサイクリストは上記の通りです！
初心者の方から数百キロ走るようなブルべライダーまで、幅広くお使いいただけます。
余談ですが、私がロードバイク初心者の時はレンズの種類にこだわらずに、「見た目の好み」だけでサングラスを選んでいました。
しかし、自転車に乗り始めて２年経つ頃に200kmライドに挑戦することになり、早朝から日暮れまで走行することを考えた時に初めて「今持っているサングラスじゃ暗い時間帯走れない…」と気付いたのでした。
当時私が使っていた眩しさを軽減するタイプのサングラスは、暗い時間帯は視野が暗くなり使えなかったのです。
透明レンズのサングラスを探して購入しましたが、200kmライドの途中では「早朝は問題ないが日中めちゃくちゃ眩しくて眼が疲れた」という苦い思い出あるのでした…。
調光レンズが「合わない」サイクリスト
続いて調光レンズが合わない方について説明していきます！
- 暗い時間帯に走ることはなく、眩しさを抑えることに特化したサングラスを使いたい方
- トンネルを出入りしたときに瞬時にサングラスの色が変わってほしい方
この記事の後半で詳しく解説していますが、「眩しさを軽減することに特化しているのは偏光レンズの方」なので、とにかく眩しさを抑えたい！という方は調光レンズではなく偏光レンズを選ぶことをオススメします。
また、先ほどデメリットで述べたように、調光レンズは色の変化に数十秒の時間が必要です。
そのため、トンネル内に入った瞬間・出た瞬間にレンズの色が変わるわけではありません。
一瞬でレンズの色が変化するサングラスをお探しの方は、調光レンズでも偏光レンズでもなく、レンズの間に液晶フィルムを挟み込んだ構造のサングラスをチョイスすることをオススメします。
自分の使用シーンやレンズの特徴を踏まえてレンズを選ぶことが重要ですね！
偏光レンズの特徴やメリット／デメリット
さて、ここからは偏光レンズについての解説をしていきます。
偏光レンズの特徴
偏光レンズの特徴は、
- 路面・水面・車のボディやガラスなどの反射を抑える
- 晴天時の眩しさを軽減しやすい
- 景色がくっきり見えやすい
となっています。
ロードバイクで偏光レンズを使うメリットは？
ロードバイクにおいて偏光レンズを使うメリットは
- 日差しが強い日中の屋外ライドで眩しさを抑えられ、瞳の疲労感を軽減できる
- 反射による白飛びが減り、景色や路面の輪郭が見えやすい
※地面の凹凸が必ず見えやすくなるわけではなく、あくまで白飛びの軽減 - 日中の長時間ライドで反射による目の疲れを軽減しやすい
- 晴天・海沿い・川沿い・開けた道など、反射光が多いコースで視界がスッキリしやすい
となっています。
偏光レンズの特徴については意外と知られていませんが、いかがでしょうか？
ロードバイクで偏光サングラスを使うデメリットは？
続いて、偏光レンズのデメリットについて書いていきます！
- 色が変わるレンズではない
- 暗い場所や曇りの日・夕方・トンネル内では見えにくい
- サイコンやスマホのような電子機器の画面が見えにくい
- 濡れたまま放置するとレンズが劣化しやすい
１つ目については調光レンズと偏光レンズの特徴を押さえていれば問題ありません！ですが、２～３つ目については偏光レンズ特有のデメリットとなっています。
偏光レンズは晴天特化のサングラスのため、暗い時間帯や曇りの日は視界が暗くなり、使いづらいです。ライド中に天気が変わって曇ってくると、私は偏光サングラスを外して走行することが多いです。
また、サイコンやスマホ・コンビニのセルフレジなどの画面が真っ暗になったり、レインボーのフィルターがかかったようになって見えづらくなったりするというのも偏光レンズのデメリットです。
これは、電子機器の画面から出てくる光の向きと、偏光レンズがカットする光の向きがぶつかるために起こる現象です。
そして偏光レンズは、汗や雨・海水などが付いたまま放置すると、偏光フィルムやコーティング、接着層に負担がかかり、劣化につながる場合があります。
水に濡れた瞬間に劣化するわけではありませんが、偏光フィルムやコーティングはデリケートな素材ですので、雨や汗でサングラスが濡れてしまったときは早めに柔らかい布でレンズを拭くようにしましょう。
サクッとQ＆A（偏光レンズ編）
続いて、よくあるご質問のなかで偏光レンズに関連するものをピックアップしてご紹介します。
【質問１】トンネルの中で使えますか？
【回答】
偏光レンズは暗い場所では十分な視野が確保しづらいため、トンネルに入る前に必ずサングラスを外しましょう。
【質問２】市販の曇り止めをレンズに塗っても大丈夫ですか？
【回答】
偏光レンズのフィルターやコーティングは非常に繊細です。
そのため、曇り止めの成分によっては偏光レンズの素材を劣化させてしまう恐れがあります。曇り止めの商品説明欄を確認し、偏光レンズへの使用がOKと書かれているものを使うようにしましょう。
偏光レンズが合う人／合わない人
それでは最後に、偏光レンズが合う・合わない方について解説します！
偏光レンズが「合う」サイクリスト
- 晴れの日に日中だけ短時間のライドに出かけることが多いサイクリスト
- 海沿い・川沿い・開けた道を走り、途中ヒルクライムやトンネル内の走行がないコースを走る場合
- とにかく眩しさを抑えたい人
となっています。
偏光レンズはさまざまなシーンに対応できる万能タイプではありませんが、その代わり「眩しさを軽減する」という役割に秀でています。
そのため、強い日差しをカットする機能については調光レンズよりも偏光レンズの方に軍配が上がります。
偏光レンズが「合わない」サイクリスト
偏光レンズは特定の環境で性能を発揮できるタイプのサングラスのため、下記のように幅広い使用シーンを想定されているサイクリストには合いづらいです。
- 年を通して朝も夕方も走る機会が多い、ロングライド中心の方
- トンネルや山の中の走行が多い方
- 夜にトレーニングをしたり、ブルべを走ったりする方
- 雨の日のロードレースに出る方
- 通勤や通学で帰り道（夕方・夜）も使いたい方
- スマホをロードバイクにつけてナビ代わりにしている方
上記のサイクリストの方々に偏光レンズをオススメしない理由は、いずれも「その使用シーンでは十分な視野が確保できないから」となっています。
晴天の日には心強い偏光レンズですが、暗い時間帯や晴れの日以外は視界が見えづらいため安全に注意しましょう。
また、スマホをナビ代わりにしている方が偏光レンズを装着すると、スマホの画面が真っ黒に見えたり、レインボーのフィルターがかかったように見えて文字や地図が読めなかったりしますのでご注意ください。
ロードバイク用サングラスの選び方
この記事では「調光レンズ」と「偏光レンズ」に絞って解説をしていますが、サングラスのレンズの種類は他にもあります。
- UVカットサングラス
- 偏光サングラス
- クリアレンズサングラス
- 紫外線調光サングラス
- 可視光線調光サングラス
などなど…
また、ヘルメットやライト・ベルなど必要なアイテムが多いサイクリングにおいて、「そもそもなぜサングラスが必要なのか？」という疑問もあると思います。
下記の記事では、「様々なレンズの違い」や「なぜサングラスが必要なのか？」「自分の乗り方に合ったサングラスは？」という疑問にお答えすべく、サングラスの選び方全般について解説した記事となっています。
興味のある方は是非ご覧ください。
この記事のまとめ
最後に改めて調光レンズと偏光レンズの違いについて書きたいと思います。
- 調光＝紫外線の濃度に応じてレンズの色が変わるレンズ
- 偏光＝レンズの色は変わらない。光の偏り・反射・ギラつきを抑えるレンズ
- ロードバイクにおいては走る時間帯やコースに合わせてレンズを選ぶ必要がある
本記事の筆者である「かっしー」はロードバイク歴７年目のサイクリストです。
通勤用にロードバイクを買ってからヒルクライムにハマり、今では実業団レースや富士ヒルを走るまで自転車にのめり込んでます！
ロードバイク用サングラスを販売する「being（ビーイング）」は調光レンズのサングラスを主なラインナップとしていて、週末ゆるポタをする方からブルべ好き、実業団レーサーまで幅広いユーザーがいらっしゃいます。
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こんにちは、ロードバイク用サングラスブランド「being」を運営しているかっしーと申します。